深圳四角货运代理公司是经国家批准成立的货运代理企业.主要经营国际海运、空运、进出口货物的国际运输代理业务,包括订舱、仓储、中转、集装箱拼箱、拆箱、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及咨询业务。
公司以提供“专业、严谨、高效、优质”服务为企业的宗旨,为客户提供全方位的物流及其配套相关服务。公司人员具备丰富的物流服务经验,与船公司良好的战略合作伙伴关系及完备的公司网络配置,辅以健全的全球商务网络,能为客户提供极具竞争力的运价和优质可信赖的服务。
深圳四角货运代理公司是中国大陆具竞争力的,可以依赖的物流企业。公司服务范围不仅包括以中国为中心的远东地区,还可以延伸到北美,欧洲,澳大利亚,中南美洲,地中海等世界上100多个国家和地区.作为进出口货物货运代理及租船方面的行家,诚心货运形成了自己独特的物流理念,充分利用现代化的电子商务系统提供及时、准确、有价值的服务,满足客户需求,在公司经营信念的引导下,诚心的员工保持着对客户和市场的高度关注,用心服务好每一家客户.
深圳四角货运代理公司与多家船东建立有良好的合作关系,在美加线,中南美线,非洲线以及欧洲航线上,具备市场竞争力的运价.公司还提供第三国转口,欧盟LDP服务,为客户解决反倾销,配额方面限制的提供更多的物流通道,降低客户贸易成本,促进客户业务发展!
深圳四角货运代理公司深圳市宏福圣货运代理有限公司旗下重金打造的综合国际物流服务平台.物流巴巴可为您提供在线查询国际物流价格、在线订舱、在线核对信息、在线跟踪查询、在线支付、在线开票等功能.涵盖进出口国际海运整箱,海运拼箱,国际空运,国际快递,亚马逊FBA,专线双清关等业务范围.还针对不同行业,不同目的地,不同业务类别做出具体解决方案.
它还是国家物流电子商务试点单位,O2O示范企业,物流巴巴以互联网思维针对传统国际物流行业的信息不对称与服务标准不统一的难点痛点逐一解决.
它组建专业的电商客服队伍,为您提供透明、公正、方便、快捷、智能、可视化的O2O服务.
它整合世界级优质海运,空运,陆运承运商,为您提供一站式物流解决方案,让物流、信息流、资金流、服务流聚合为中国梦.
它在线服务产品: 国际海运、国际空运、国际快递、亚马逊FBA、报关清关、海外仓储、分拨派送、保险、金融、物流方案策划等,为进出口企业保驾护航.
它拥有强大的IT开发技术团队,通过SAAS云服务,提供智能AI物流+大数据的挖掘,完善您的供应链生态圈,让您专注于运营与研发.
四角货运服务标准:
1四角货运与船公司、航空公司直接签订合作协议,不仅保证物流巴巴平台上的运价准确、公正、优惠、保证舱位、航程、船期、船公司信息准确无误,附加费收费标准透明公正;
2四角货运统一采购,智能化匹配优质供应商,真正为您降低物流成本;
3四角货运采用智能AI技术+可视化操作流程,从运价查询到订舱,核对提单,核对账单,货物跟踪等动作全程无纸化操作,时时动态跟踪,便捷化的操作,让您全程无忧,明明白白操作,明明白白消费;
4四角货运引入第三方金融机构,内部系统与金融机构对接,全程可监督客户货物信息,客户信誉了如指掌,为您提供强大的金融支持;
5.四角货运二十年货代实体支持,线上线下服务机制,海内外网点全覆盖,同时引入太平洋,平安保险为每位客户的货物进行投保,保证货物运输安全,物流巴巴还为信誉客户提供先行赔付机制,让您用得放心.
报关是履行海关进出境手续的必要环节之一,由于性质不同,报关的程序也有些差异。 小编今天和大家一起分享报关的流程。
1.首先把报关资料准备好:外贸合同、商业发票、装箱单据、提运单等。
2.制作报关手写草单,按照报关相关资讯来手写一份报关单草单。
3.印出报关复核表。报关行通过草单在QP系统上输入相关资料,印刷出报关复核用单。
4.报关资料输送,反复审核确认报关资料无误后,报关公司的报关员便会登入电子口岸输送报关单数据。
5.第四步完成后,海关审单部门会对报关单数据进行审核,确认无误后便会发出数据回执。
6.获取出口货物报关单,报关公司获得数据回执后,证明海关已接受申报,接着报关员就能在QP系统上印出报关单1式3联(分别是海关核销联、作业联、留存联)。
7.报关单整理,报关员确定无误后,在单子上签字、印上报关章,接着在各联报关单整理和装订好海关所需资料。
8.到海关处提交报关单据。把整理装订好的报关单据拿到海关处提交,进行现场申报环节。
9.海关收到报关单据审核确认相符时,便会接受申报。
10.海关接受申报后就是征税环节了,货值达到一定程度时,海关会给报关员一张税单,然后进入征税环节。
11.关税缴纳,拿到税单后按其指示到对应银行账户进行纳税交费,银行会在税单上印上收讫章(有网络支付能力的企业可能在网上缴纳)。
12.税单核销,把税单拿到海关处进行现场核销,海关会按照收讫章进行核销。
13.查验,海关按照产品危险度进行判断是否需要查验。
14.放行,查验环节完成后放行。
15.结关,放行后提取货物海关对其进行结关程序,报关公司打印出进口付汇证明联。
四角货运专业货运代理,根据您的实际情况给予最好的物流安排,省时省力,全心为您服务!
最近在新加坡举行的会议和峰会非常关注科技,以及科技将如何永远改变我们的生活方式。随着智能海事网络峰会的召开,我注意到争论已经从概念转移到智能港口技术的发展上。这是一个重要的讨论,特别是在许多港口走向自动化和智能港口设计的形式,以保持竞争力,在一个拥挤的海上市场。这一点尤其重要,因为新加坡的大士港正朝着成为与该地区许多其他港口竞争的转运智能港的方向发展。
到目前为止,智能端口技术的发展集中在目前的数字和技术限制下可以做什么。关于在智能港口发展中引入5G将如何改变航运、物流、供应链和生产的形态,还没有太多讨论。当公众将5G与虚拟现实和新技术的在线游戏应用联系起来时,政治和商业领袖们正在讨论网络安全、IP和隐私等重要问题。
争论的焦点主要集中在谁/什么将控制数据以及访问这些数据。这场辩论的核心是华为(Huawei)等5G提供商的角色,以及中国在将5G应用于游戏世界以外的领域方面取得的进展。一些人可能会辩称,美国以隐私问题和网络安全为理由,推迟了5G的实施,从而引发了一场辩论。可以这样说,这是为了让美国有时间追赶其他在5G游戏中领先的国家。
那么,什么是5G?
描述5G的最好方法是,它使我们的世界更接近利用物联网(IoT)。这是一种使人与人(例如我们拥有的东西)连接起来的技术。
5G如何改变物流和港口管理?
现有的港口和物流系统受到现有技术的数据/信息共享能力的限制。他们依靠光纤电缆的组合来连接4G网络。不幸的是,它没有足够的带宽、延迟或容量来承载驱动自动化所需的数据。相比现有平台,5G有三个核心优势,即数据密度、传输速度和延迟。简单来说,5G每平方公里可以支持100万个传感器,而4G每平方公里只能支持10万个。此外,它在设备之间传输数据(延迟)的时间为1毫秒,4G为50毫秒,这使“实时”监控更加精确。再加上通过数据和视觉传感器将设备连接到设备的能力,使得智能决策成为可能。
5G现在允许公司每天处理来自不同来源的1亿至1.2亿个数据点。这些来源包括港口、船只移动、集装箱等。重要的是,在超高密度的舰载环境中,5G将连接扩展到一个有限区域内的数千个传感器。随着通过卫星连接的基站的增加,它使得无缝的舰-陆通信成为可能,从而优化港口操作,例如装卸船只。中国在这方面发挥了主导作用,它推出了20万个通过卫星通信连接的5G基站。
此外,数据和信息使运输中的货物完全可见。通过允许对运输中的货物进行实时监控,它可以远程管理货物。它不仅可以提供位置的细节,还可以提供温度、湿度、“g”力等在运输中的货物的最新信息。最终的结果是一个优化的供应链,因为数据允许运营商简化复杂的联运过程。通过始终处于“开启”状态,它将提供准确的数据来证实货物和所有权的责任,特别是在需要采取纠正措施或提出保险索赔时。
港口和相关部门已经认识到5G在发展真正的智能港口方面的作用,以及物联网在自动化和增强现实应用方面的潜力。这些应用将提高效率,优化物流供应链和港口运营。目前有几个港口正在研究5G应用。这些港口包括鹿特丹、青岛、汉堡以及新加坡。
与其描述所有这些应用程序,不如看看目前正在研究的几个示例。
中国正在利用5G来促进他们所说的智能港口集中化的发展,这是集装箱码头向完全自动化的方向发展,以降低成本和提高效率。集中化使得港口活动可以在一个中心地点远程操作,就像澳大利亚矿业部门的铁矿石自卸卡车一样。要实现这一点,端口需要低延迟、大带宽和高可靠性,这些都是5G提供的。目前,他们正在厦门、青岛和上海的洋山深水港开展这一项目,青岛是第一个将5G技术应用于港口运营的城市。
以青岛为例,他们通过使用集中模式成功地将劳动力成本降低了70%。一个例子是,集装箱从一个不受人类数据处理能力限制的远程控制中心通过5G连接自动装船靠岸。该网络不仅可以从集装箱上的物联网传感器获取数据和信息,还可以从30个高清摄像头获取视觉图像。提供实时可见性和低延迟的数据被输入一个数学算法,该算法允许快速和智能的决策。
与此同时,在新加坡,港务集团目前正在开发远程控制设备和自动导向车辆。一个港口的竞争优势在于它能够通过改进装卸船只来优化性能。执行这项任务所需的设备和资产约占港口总成本的75%。
目前的技术只允许有限的自动化,因为它没有数据带宽或延迟来有效地处理操作优化工作流所需的数据量。起重机操作依赖于人类操作员使用经验来处理视觉标记,以应对集装箱和船舶的摇摆,以确保安全可靠的装卸。然而,5G允许可靠的船到岸通信,因为它可以处理如上所述的大量数据。这将使加载/卸载过程完全自动化,因为它提供的数据,允许精确控制起重机吊具和负载。这是可能的,因为技术,而不是人类,使用数学上正确的算法和对齐的传感器系统。
从实际意义上说,目前的系统需要4天的时间来卸载一艘12,000 teu船只,以每天30个升降机的速度。通过5G,提升能力提升到每天50个,将船舶靠泊时间缩短到只有两天。这带来了多种节约,从减少对昂贵的起重机的需求,到减少陆地上的卸货区,以及更好地利用船舶。它还减少了对大型船舶的需求,因为大型船舶需要昂贵的港口设施,比如带有加长吊具杆的起重机。从战略上讲,新加坡将提高其港口转运地位,不是通过它能接收到的船只的大小,而是通过它能在尽可能短的时间内周转的集装箱船只的数量。这将优化货物交付给最终消费者。
虽然其他几个港口目前正在考虑5G应用,以更好地连接多式联运货物运输船,但中国已经迈出了下一步,宣布已经组建了两个新的团队来研究和研究6G。在此之前,招商集团成立了智能港口创新实验室,在广东和武汉等地建设5G智能港口。这是中国数字丝绸之路中连接中小内陆港口的智能物流平台的先行者。“一带一路”建设旨在提升港口核心能力,发展港口产业。
凭借其先进的IT能力,新加坡有一个独特的机会,不仅可以在海事领域推进5G应用,还可以与中国合作,朝着6G的下一步迈进。
积极进取 回报顾客
公司积极拓展华东和华南地区,与世界主要国家的代理商建立了深厚的合作关系,稳步建立了完整的物流网络。 在多年的发展历程中,为了满足国内外客户的需求,公司锐意进取,不断创新,逐步发展成为能够在各个层面满足客户需求的第三方物流企业。 公司始终坚持“诚信,务实,创新,共赢”的经营理念,坚持“以人为本,品牌经营,回报社会”的核心价值观,坚持“诚信为本”的经营理念。 努力成为一家优秀的国际物流公司代表。
运输方式:国际集装箱海运、内贸集装箱水运、内贸船运门到门、海陆联运、集装箱、江海联运货运代理
海运散货附加费用
除海运费用外,海运散货拼箱运输还需要加收以下附加费,目的港提货费用及反恐申报费详细咨询客服。
- 拼箱费RMB40/CBM
- 报关费RMB320/SET
- 文件费RMB300/BILL
- 目的港提货费用
- 反恐申报费
海运注意事项
所有商品到美国,日本,加拿大,澳大利亚,新西兰,韩国,欧洲,非洲,菲律宾,印度尼西亚,马来西亚,地中海以及印度和巴基斯坦,如果是木质包装,必须进行熏蒸,如果不是熏蒸造成的运输和目的地海关罚款的后果由委托方和货主承担。
- 国外会有临时的CAF或BAF的收费
- 报关品名数量须与实际进仓货物一致
- 玻璃等易碎品等货物请提前告知
- 订美国/中南美洲港口需注明国家
- 货物外包装上必须有唛头
广州深圳至全球的进出口运输服务
公司建立了一支资深的专家管理团队,具有扎实的物流理论和丰富的行业经验。可以为上下游客户提供物流供应链集成解决方案和高效运营服务。 在包装业务方面,我公司将根据客户要求进行熏蒸,拖拉,拍照,包装,在保证服务质量的前提下, 为客户提供最优惠,最快捷的服务。
公司为客户提供港前、港后物流代理服务,, 包括报关、报检、集装箱拖运及世界主要港口清关送货等。 公司拥有相关配合单位,能为客户做到“一站式”服务,免除客户进出口货物繁锁的工作负担。
承接危险品,化工产品,整柜,散货国际海运,同时批量货物整理服务,主要出口产品是油漆,油漆,油墨,粘合剂,树脂,颜料和染料,香精香料,化学添加剂,添加剂,香水,化妆品,电池,松香,清洁剂,汽车护理 产品,冷冻剂,日化产品,粉末,化工原料液体等化工产品散货整理,整箱集装箱运输。
公司实力雄厚,港口遍布全球,是珠三角地区强大的货运代理商。 运输价格低,每周航班稳定稳定,竞争非常激烈。 目前,海外代理商和海外代理商和分支机构在全球100多个国家的近500个港口城市拥有可靠的信誉和快速的沟通渠道,全面承担运输和杂费,三角贸易订单,目的港到门口运输服务。
公司会定期向客户汇报统计数据和分析结果,还可免费向客户解答关于进出口的各类问题
在接到客户的货物时起,客户便可在网上进行查询,及时了解货物的运输状态
公司所有车辆都安装有GPS卫星监控系统,对车辆进行实监控,更好地解决了信息反馈及车辆调度的灵活性。
GPS公司主要业务涉及欧洲航线,中东航线,美国加拿大航线,澳洲新西兰航线,中南美航线,非洲航线,以及东南亚航线,其他航线上的偏港也有部分业务
航线